世界上最贵的越野车是什么价值多少呢?我们一块看看下面的数据吧。

世爵D8

北京-巴黎越野车，也被称之为D12，是SUV系列中一款重要的车型。它在2006年日内瓦车展上吸引了所有人的目光。过去以为是安装了奥迪W12引擎，现在我们知道了它安装的是V8引擎。因为这样，它现在被称为D8而并非D12。四门极限配置，全时四轮驱动，碳瓷复合矩阵刹车，全铝的框架等等,远远超过其他卓越性能的好车。款经典的并且性能卓越的越野车。

世爵D8

又有报道，截止到目前为止，最贵的越野车应属概念车奥迪派克峰，传说这辆车价值3000万欧元，目前折换成人民币大约为2.55亿。

这仅仅就是个传说，其实，这里面多少有点戏谑的味道，再贵的汽车也达不到这样的身价，因为这辆车是概念车，所以不排除人们把研制它的所有费用都算上了。这样看来，最贵的汽车也只是传说，全世界只有一辆的汽车，你说它的真实价值到底是多少呢?

概念车奥迪派克峰

首先，我们必须说清楚越野车和SUV的区别，越野车本意是指专为越野而特别设计的汽车，SUV本意是运动型多用途汽车，也可以说是越野车的一种。通常情况下，人们所说的越野车就是SUV。

这是德国奥迪原厂生产在2003年1月的北美国际车展上首次展出了一款全新运动型多功能概念车。从外观上看，PikesPeakquattro是一款跑车风格的超级SUV。但它绝不仅仅是一款SUV，而是融合了汽车领域各种不同的顶级特质，注入了新的价值元素，并将成为目前高水准造车工艺的最新典范。

它吸取了奥迪最为著名的领先科技，如quattro?全时四轮驱动技术和可调高度的自适应性空气悬架等。奥迪PikesPeakquattro配备的8缸双涡轮增压FSI发动机在勒芒系列大赛上一鸣惊人，为汽车行业树立了全新的标准。其0-100公里加速仅需5秒，堪与一款超级跑车媲美，最高时速限制在250公里/小时，在2000转/分低转速时就能达到630牛顿。米的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。

如此超凡强劲的牵引能力对于快速穿越不同路面以及旅行越野来说绝对是游刃有余。这款令人印象深刻、跨越多级市场的概念车，其命名来自于洛矶山脉著名的派克峰(PikesPeak)。

看另外一款越野车：福莱纳p4xl

福莱纳P4XL是由美国福莱纳公司生产的豪华运动型皮卡车型。它车身尺寸巨大，车长接近6.70米、宽超过2.5米、高近3米、轴距也达到了4.42米。这样的车身尺寸配上四个硕大的轮胎，加之专用的越野套件使得它外型凶狠，给人巨大的威慑力。至今没有报价，但据说也是个天价。

福莱纳P4XL

P4XL越野车是美国福莱纳公司生产的全时四驱豪华运动车。它车身尺寸为，长6.70米、轴距4.42米、宽2.54米。搭载了XZL425/65R 22.5轮胎。配置Allison TRV3200专用越野套件和5速变速箱配合默契，搭载的是8.3升涡轮增压柴油发动机，最大输出功率达330马力,能够将1356牛。米/1400转每分传输到四个轮胎上，而齿比经过特殊设计的分动箱也能够再次放大发动机的扭矩!

这完全是超级拖拉机的级别，无论是在湿滑坡道还是沙滩上，如此强悍的扭矩已经够用了。此外P4XL的全时四驱系统还带有“STF运行变速(Shif-on-The-Fly)技术”，可以在行驶状态下从4H平滑转换到4L模式。P4XL的前轴可以承受超过4.5吨的重量，后轴则可承重8吨。前轴避震器来自BIL-STEIN公司，而后轴则采用了SportChas-sis自己研发的可调整行程并带有自动充气阀门的空气避震器。.这使得P4XL的性能异常突出，能带你一路攻克险峰和沼泽，体验最牛越野车的力量。

这三款越野车到底哪个才是世界上最贵的越野车呢?我想大家心里应该有底了吧。