风火山隧道

有“世界第一高隧”之称的青藏铁路风火山隧道，全长1338米，轨面标高4905米，全部位于永久冻土层以内，是世界上海拔最高、冻土区最长的高原永久冻土隧道。

青藏铁路风火山隧道位于青藏高原腹地的风火山地区。该铁路隧道由中铁二十局集团有限公司承建，于2001年10月开工，2002年10月贯通，2003年9月31竣工。

青藏铁路开工前，西方媒体预言：青藏铁路根本过不了风火山，因为风火山地下全是长年冻土，冰厚达150多米。换句话说，风火山就是一座冰山，在冰山上打隧道是根本不可能的。因此，风火山隧道被列为青藏铁路全线重点工程之首。

风火山自然条件十分恶劣，这里空气中氧含量不足海平面的50%，比人类生存所需氧气的最低极限值还低0.13千帕，对参建者的身体健康构成相当大的威胁。在这样艰难的条件下，2002年10月19日，青藏铁路风火山隧道胜利贯通。风火山隧道施工期间，未发生一起塌方和安全品质事故，其成功突破高原冻土施工难题，被中国工程院等权威单位评为2002年全国公众关注的十大科技事件之一。