7月5日，由中国铁路总公司、科学技术部、北京市人民政府、天津市人民政府共同主办的“智能高铁发展暨京津城际铁路开通十周年论坛”在北京举行。会上中国铁路总公司党组书记、总经理陆东福宣布，今年四季度，电子客票将试点经营，明年将在全国高铁推广。

此前，在中国铁路总公司召开的2018年工作会议上，陆东福就已提出，今年在提升运输服务水平方面，铁总将继续拓展互联网售票系统功能，探索提供预约订票服务，推行电子客票，推动客票销售进农村乡镇。

据了解，电子客票也叫“无纸化客票”，是旅客通过互联网订购车票之后，仅凭有效身份证件直接到车站办理乘车手续即可成行，即实现“无票乘车”。目前我国大多数地区，购买车票仍局限于“网上订票-交易-取票”的模式，旅客需要换取纸质客票进行验票、检票，不仅增加了旅客的取票成本，如交通费、快递费等，而且铁路部门也要付出设备和管理等相应成本。

业内专家分析，随着互联网技术和铁路信息建设的不断发展，铁路系统应用电子客票取代纸质客票将是铁路客票销售、验证的发展趋势，也将成为铁路部门减少运营成本、提高服务质量、增强竞争力的有效手段。

值得注意的是，陆东福还宣布，今年8月8日，复兴号将在京津城际铁路实现时速350公里运行；2019年，智能型复兴号动车组将领先在京张高铁投入运用，为北京冬奥会打造亮丽风景线；2020年，京雄城际铁路将建成通车，为打造轨道上的京津冀、服务京津冀协同进展提供运力保障；2019年，超长版的17辆编组复兴号将投入京沪高铁经营。