“全球最大人工岛之一。”19日，香港特区政府宣布了“明日大屿”人工岛计划预算，英国《卫报》等多家外媒均密切关注这座香港史上最贵的人工岛建设。为争取立法会支持拨款5.5亿港元进行“明日大屿”可行性研究，香港发展局破例先公布包括交椅洲1000公顷人工岛、欣澳填海以及相关基建的初步粗略成本，以回应部分人士的疑虑。

据香港《明报》20日报道，香港发展局局长黄伟纶19日召开记者会公布工程造价粗略估算：以去年9月的价格计算，预料交椅洲首阶段1000公顷人工岛的填海工程将涉及1400亿港元，另外1160亿港元为该区的基本道路、水务及排污等基建开支；欣澳、龙鼓滩及包括内河码头在内的屯门沿海发展，另外需要340亿港元及610亿港元作为填海及基建成本。上述发展区的成本共计3510亿港元，再加上多条道路及铁路的成本，整个“明日大屿”计划的成本至少6240亿港元。

去年10月特区政府在《施政报告》上，公布香港有史以来工程规模最庞大的“明日大屿”计划。一些人担心庞大开支会“掏空库房”。对此，黄伟纶19日表示，根据测量师学会的估算，单是人工岛就可带来丰厚的卖地收入，也会为社会带来效益，如创造工作机会及改善新界西北的交通，认为政府有能力承担。此外，香港每年有1500万吨填料，其中一半可利用，相信可克服填料供应的问题。当被问到是否会超支时，他强调目前是“非常初步的粗略估算”，过往仅10%项目出现超支，对控制成本有信心。

泛民议员朱凯廸称，政府估算是按2018年9月的价格，而非付款当日价格（mod），估计最终开支或超过1万亿港元。土力工程处前处长陈健硕认为，现在没有工程具体时间表，无法以mod估算，政府已提出“最合理估计”。民建联呼吁各党派支持研究拨款，该党议员刘国勋称，即使超支两成达7000多亿港元，面对最保守估计，也足以令明日大屿收支平衡。

《星岛日报》20日发表社论称，人工岛可以大幅纾解香港的土地荒，要注意的是尽力降低牵涉的环境代价。文章说，香港开埠以来，填海辟地一直是社会经济发展的重要环节。《大公报》认为，“明日大屿”的焦点是为香港开辟新的土地来源，长远解决房屋供应特别是公营房屋“排大队”的问题。如果确定本港现有土地不足的问题无法解决，那么“明日大屿”就是势在必行的唯一选择。