公交车作为最常用的公共交通工具，自从世界上最早的公交车诞生之后，基本上每个城市都会有，公交车虽然方便，但每到早晚高峰时，由于乘车的人太多，往往很难挤上公交车，而挤上了公交车也是面临极度拥挤的“下饺子”，对于一些乘客特别多的公交线路，急需一辆超大的公交巴士来带我们走！

这辆世界上最长的公交巴士就是为了解决公交拥挤这个问题，长达31米的车身，相比于普通公交车，真的是一个巨无霸的存在。这个最长公交巴士的运输能力也是十分可怕，达到了256人，不过很显然这个人数设定应该是一个拥有强迫症的程序员设定的。

这辆最长的公交巴士拥有了31米的车声，作为世界上十大的公交巴士之一，自然也需要承受长车身带来的转向半径过大的问题，既然在城市中使用的车辆，就必须考虑城市内部复杂、拥堵的交通环境，这辆公交车的设计人员自然考虑到了这一点，这辆车装备了4个转向轴与大量雷达传感器，这意味着这辆超长公交车拥有着炫酷的全轮转向功能，理论上这辆车的转向空间与普通的公交车差异不大，它尾部的两个车厢会主动追随车头的转向轨迹进行主动转向。

现在人们都在倡导绿色环保出行，这辆公交车也不例外，它虽然体积庞大，但是它可是采用的混合动力，而且车辆主要是依靠电池驱动发电机运行，只有当电池电量耗尽才会使用其他能源来为电池充电。

这辆超级公交巴士，不仅仅环保节能，还拥有近乎于小型火车的载客量，并且在城市内部交通能够拥有强大的机动性，不用像地铁等轨道交通一样，受到地理环境的限制。

这款超长巴士的价格也十分“感人”，达到了恐怖的1000万美元，是一辆不折不扣的超级豪车，不过这辆巴士并不需要再花费资金去培养公交驾驶员，这辆公交有完备的辅助驾驶功能，能通过车声传感器辅助驾驶员驾驶，操作方式与一般的公交车辆并没有差异。