跑车向来是曲高和寡的汽车产品，人们虽然都喜欢跑车炫酷的造型和强劲的性能，但2017十大顶级跑车高昂的售价，较高的驾驶要求一直隔绝了大多数跑车爱好者，直到MX-5出现，才让跑车真正的进入了大众的视野，原来跑车还能这么亲民。

马自达MX-5，这部崽子日本马自达汽车公司生产的双座敞篷跑车，从1989年开始发布第一代车型，随着不断的更新换代，这辆小跑车一直保持着极高的人气，在被欧洲品牌霸占的跑车领域中，凭借自身的实力打败了保时捷、法拉利等诸多强敌，截至2011年共生产了90万台MX-5，成为了世界上最畅销的敞篷跑车，吉利在2004年推出的世界上最便宜的跑车，就是为了致敬MX-5的神话。

MX-5成功的秘诀其实很简单，仅仅是“乐趣”两个字，MX-5没有欧洲跑车那种奢华的内饰，也没又法拉利、兰博基尼动辄5.0排量、12缸的发动机，甚至直到2014年推出的第四代MX-5，也仅仅配备了一台2.0L四缸发动机，而比起其他跑车动辄3秒的百公里加速，这辆MX-5的百公里加速时间达到了8.28秒，俨然是一幅家用轿车的动力，那为何马自达MX-5依旧这么畅销呢？

MX-5的故事开始于1989年，那时候正好是日本性能车的黄金时代，丰田“牛魔王”、本田NXS、日产GTR等众多车型都是在那个时候诞生。

而MX-5从设计之初就与那些追求速度与激情的跑车不同，MX-从一开始追求的就是乐趣与亲民，这辆拥有拥有敞篷造型的小跑车，在当时售价和一款普通的家用轿车相仿，而且它不但有英小学跑车的简单、朴素与复古，还拥有日系车一贯被人称道可靠性，凭借出色的设计和低廉的售价，MX-5瞬间受到了市场的欢迎。

随着时间的推移，MX-5逐渐被销售到世界各国，人们惊喜的发现，原来跑车还可以这样温顺、富有乐趣，这辆跑车不像传统的欧系跑车一样动力暴躁。难以驾驭，相反它更像一辆运动轿车，整体驾驶十分轻盈和灵活50:50的重量分配，让这辆车在日常行驶时温顺灵活，而在驾驶者想要“放纵”的时候，这辆车灵活的底盘和指哪打哪的转向系统，给了驾驶者足够的安全感。

马自达MX-5就是这样一辆售价便宜，能运动能代步还能敞篷的小跑车，它不仅仅拥有跑车的外观，还拥有跑车的灵魂——为驾驶乐趣而生。