世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图1)

世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图2)

世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图3)

世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图4)

世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图5)

世界上最陡峭的铁路，车身的一半在悬崖外，游客都怕掉下去！(图6)

提起火车，大家一定不陌生吧。在交通工具更新换代如此频繁的时代，乘坐火车出行是大家习以为常的事情了，那我们都知道，火车都建在平坦宽阔的地带，这样既可以保证列车行驶安全，又能给乘客提供舒适的乘坐感受，但世界之大，无奇不有，今天小编想向大家介绍的就是建造在悬崖边上的火车，乘坐该火车就好比在坐过山车，很是惊险刺激。

该火车位于欧洲的皮拉图斯山上，支撑火车运行的那段铁路因此被称为皮拉图斯铁路，这段铁路也被人们称为世界上最陡峭的铁路，那为什么会在山上修建如此惊险的铁路呢？那就要从皮拉图斯山的秀美景色说起。

皮拉图斯山上风景秀丽，登到山顶后，脚下景色一览无余，尽收眼底，很是壮美，但面对拥有如此美景的皮拉图斯山，人们的上山之路却很艰难，很难爬到顶端，为了解决这个问题，一位设计师就提出了建造悬崖火车的想法。

起初，很多人都觉得这个想法不可能实现，但经过其坚持不懈的钻研后，悬崖火车问世了，它所经历的最大坡度接近50度，车身接近一半都是悬空状态，有的小伙伴可能会质疑，这个真的安全可靠吗？迄今为止，它已经运行了100多年，没有发生过任何事故，它的内部座椅也是倾斜设计，因而乘客与悬崖的倾斜弧度几乎一致，并不会有不舒适感。

在乘坐火车上山的途中，还可以欣赏到悬崖峭壁的壮美，植被的改变，以及景色的变迁，乘坐该火车到山顶大致需要半个小时，下山的时候火车速度会相应减少，因而下山时间稍微长一些，由于当地环境影响，该火车只在5到11月份向游客开放，以此保证游客乘坐安全，怎么样，小伙伴们想不想去体验一番悬崖火车的刺激感受呢？

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