现在国内外各种大型桥梁那是多到数不胜数，不像以前的桥梁基本上都是简陋的独木桥，横跨的都是一些小河流湖泊，现在跨海大桥都出来了，不过这些跨海大桥的出现也是我们人类进步的重要见证，人们遇水架桥，因此桥可以称得上我们生活中最常见的建筑设施了。

先来认识一下这座桥，这座桥名叫——马格德堡水桥，德国人也称这桥为跨河水道，它其实是一座渡槽，连接着德国两条重要的航运运河，一条是易北河-哈维尔运河，还有一条是米德兰运河。

这座桥梁和我们平时看到的桥梁非常不一样，在我们的印象中桥梁无非就是让车辆、火车、行人来穿越的，但这马格德堡水桥最主要的却是让船过的，当然了车也是可以过的。

据了解，这座桥在建设的时候受到了非常大的非议，要知道平常人们建桥的思路，应该是用桥墩或者钢架将整个桥身托起，这样建起来飞费时费力不说，船在桥下行驶也是非常危险的，不过车却不是在桥上过，而是在水下跑，这样的景象是不是非常的神奇。但是建造一座这样的桥也是非常不容易的，据了解这座桥全长918米，可德国人足足花了一百多年才建成的！

现在这座桥可是成为了非常著名的旅游景点，而且这水桥对外开放，所以来这里游玩的人是非常之多，毕竟这船在桥上开，车载水下跑的景象并不多见，有机会小伙伴们也可以去看一看。

除了这马格德堡水桥以外，国外还有很多其他比较神奇的大桥，比如说摩西桥，这种桥从远处几乎看不到整座桥的，因为这一种建造在水面之下的桥梁，人行走在其中，仿佛身处水中一般，非常的有趣。

有网友表示：这种桥的确很有趣，也很吸引人，不过不在国内，不过好像这建造难度还是挺大的，而且材料肯定用得特别多，毕竟这桥得接触水面。

还有网友表示：不是很了解这些桥，不过建造难度不大，需要克服的困难不是特别多，感觉还是国内的大桥比较有建造难度，特别是港珠澳大桥，那也是修建了很久的