熟悉美国好莱坞电影的朋友，一定对美国总统的专用座机“空军一号”不陌生。被誉为“空中白宫”的“空军一号”伴随着美国多位总统出访，不仅成为标配专机，也是其在外处理政务的“空中办公室”。由于其独特的功能定位，“空军一号”造价高昂，其自身拥有的三道防线也让这款飞机成为“世界上最安全的飞机”，即便是遭遇核爆依然能够自保。值得一提的是，在美国现任总统特朗普的授意下，美国新一代的“空军一号”项目已经正式启动，而这一项目正是由波音公司接手落实。

事实上，在美国政府官方的界定中，“空军一号”不是指某一种特殊的机型，而是对于美国总统专机的一种统称，简而言之，只要是美国现任总统搭乘的专机，都统称为“空军一号”。当然，无论是影视作品中还是现实之中，近年来美国总统通常乘坐的“空军一号”，还是以波音747-2G4B民航机为蓝本进行改装的VC-25A飞机，目前改款飞机共有两架处于现役。而在“空军一号”的外观造型上，在机尾和机翼部分通常都会有星条旗和美国空军的标记，特别是飞机前舱部分，会印有巨大的美国总统徽章，这也凸显出了“空军一号”举足轻重的地位和影响力。

自上世纪50年代起，“空军一号”就正式成为美国总统的专机。经过多种机型的升级换代，其始终不变的性能特色就体现在豪华配备与超强安全防护上。根据国外媒体的介绍，该由于承担着“空中办公”的重要任务，“空军一号” 的通信设备十分强大，包括无线电、卫星等通信设备等在内，可以让美国总统随时掌控全球各地动态。而在防御体系的建设上，我包括曳光弹发射装置、雷达告警系统、红外干扰系统等高新技术让“空军一号”形成了立体化的防务系统。特别值得一提的是，在升级改装之初，设计团队就考虑到了核攻击的因素。因此，他们采用了防脉冲波光纤电缆，以及镓砷芯片代替传统飞机部件中的铜电缆、硅芯片，足以抵抗由核爆引起的强电磁波脉冲。这些强大的功能配备，加上内部豪华的办公设施，也让每架“空军一号”耗资达到3.25亿美元。

尽管造价不菲，但现役两架“空军一号”已经服役近三十年，显然到了退休的年限。因此，美国方面也早已启动了升级换代的计划。据了解，新一代“空军一号”性能更为强大，而单机造价也将高达19.5亿美元，相当于24架F-35战机的成本，不得不说，这是一笔极大的支出。根据美国媒体的报道，在现任总统特朗普的支持下，美国今年已经准备了39亿美元预算，计划在5年后建成2架全新的“空军一号”。这笔订单依然属于波音公司，据悉，波音公司将以波音747-8机型为蓝本进行改造，在专机的体型、航程、速度上都将进一步提升。

根据媒体报道，在全新“空军一号”改装计划中，波音公司用于设备家装改造上的开销就达到了单机15亿美元，特别是在安全防护方面，针对近年来全球导弹技术突飞猛进的发展，比如高超音速导弹的出现，新“空军一号”在反导系统上将全面升级，加上与之配套的电子、通讯等功能环节，仅仅是改造工程，预计就要花上5年时间。不得不说，如果特朗普在下届美国总统大选中获得连任，也顶多只能在卸任之前稍微体验一下了。

与此同时，“空军一号”的日常飞行成本同样是一个天文数字。18万美元/小时的成本支出，和同级别的波音747民航客机相比要高出十多倍。重要的是，“空军一号”的日常出行都是一号机与备用机两机同时出动，双倍成本支出更是惊人。此外，“空军一号”在维护和保障上更是“身娇肉贵”，平均每飞行一小时，就要花费十倍以上的时间进行全面检修和保养。不得不说，这样的“吞金怪兽”，即便是财大气粗的美国，也仅仅只能维持两架的规模，实在是太昂贵了。"