世界之最 （ http://www.qiwen.tv/ ）：世界上最长的高原冻土铁路桥 在中国最大"无人区"——海拔4600多米的可可西里国家级自然保护区边缘地带，一条美丽的"彩虹桥"飞架于昆仑雪山下，这就是全长11.7公里的号称青藏铁路第一长桥的清水河特大桥，也是世界上最长的高原冻土铁路桥。 可可西里高寒缺氧，植被稀少，生态脆弱。同时这里处于高原多年冻土地段，冻土厚度达20多米。为了解决高原冻土区施工难题和保护好自然保护区，青藏铁路勘察设计的专家们采取了"以桥代路"的措施。"以桥代路"解决了高原冻土地带路基稳定的问题，同时，大桥各桥墩间的1300多个桥孔还为藏羚羊等野生动物提供了自由迁徙的通道。 世界上没有哪一条铁路能给人以如此的震撼，让人如此激动。它横穿青藏高原的“生命禁区”和多年冻土区，跨越高耸入云的昆仑与唐古拉山脉，延伸在可可西里、三江源、羌塘等自然保护区中。这就是被西方舆论称为“堪与长城媲美”的青藏铁路！ 国外专家斩钉截铁地认定修建青藏铁路“不可能”之声言犹在耳，数万名青藏铁路建设者已经走上高原，破解了“多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱”三大世界难题，把一座座新地标树立在雪域高原上。

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