每一次空难都是极其痛苦的，我们人类在这些空难中不断改进和完善。航空史上最大的改写是1956年的大峡谷空难。想象一下，两架飞机在空中相撞，无人幸存，两架飞机的机组人员和128名乘客丧生，改写了航空规则。

1956年大峡谷空中相撞事件

1956年6月30日，美国联合航空公司718航班(718航班)和环球航空公司2号航班(2号航班)在亚利桑那州的大峡谷上空相撞，造成128人死亡，其中包括所有乘客。这起坠机事件也是当时历史上最严重的商业空难。这次事故彻底改变了空中交通管制规则，直接导致了美国联邦航空局(FAA)的成立。

联合航空公司718次航班

道格拉斯DC-7客机是洛杉矶国际机场和芝加哥中途岛国际机场之间的定期航班。同一天，罗伯茨·雪利机长和副飞行员罗伯茨·哈尔斯乘坐了这架飞机。09：04，这架载有53名乘客和5名机组人员(包括两名空乘人员)的飞机从洛杉矶国际机场起飞，飞往芝加哥中途岛国际机场。

环球航空公司2号航班

洛克希德L≤1049超级星座由杰克甘迪机长和副驾驶员杰姆斯里特纳驾驶。同一天09：01，这架载有64名乘客和6名机组人员(包括两名空乘人员和一名下班飞行工程师)的飞机从洛杉矶国际机场起飞，飞往堪萨斯城机场。

这两架飞机即将在不知不觉中相撞

当时，两位飞行员也习惯在天气好的时候介绍大峡谷。他们可以让飞机稍微向左或向右倾斜，把大峡谷介绍给乘客。因此，联合航空公司的航班逐渐从右边接近环球航空公司，但两名飞行员不知道他们的飞机即将相撞。

这两名飞行员是按照视觉飞行规则飞行的，他们被称为"看见和被看见"--我看到了你，你看到了我，我们不得不保持距离。但实际上，天空很大，飞机飞得很快，一旦你看到另一架飞机，你可能就没有时间躲藏了--因为人类的视觉只有180度，无法看到和避开空中的一切。