据美国《世界日报》报道，一名能讲流利中文的白人乘客日前叫华人电召车，司机抵达后却拒载，还让他等在原地十多分钟，对方才表明“我们不接老外”，气得他投诉被歧视。该电召车司机则表示，由于车子没有营业牌照，属“黑车”，担心该白人为市计程车及礼车管理局(TLC)执法人员，不敢接这单。

纽约布鲁克林日落公园(Sunset Park)男子Fred学中文十多年，还通广东话与一点福州话。他指出，信箱内塞了一张华人电召车名片，写着“纽约最庞大豪华的车队”，上月30日早晨刚好要去皇后区刑事法院帮一名华人，就用中文打名片上电话号码叫车。

“司机开到后，看到我是老外，一直说接错人了，但我不断说是我叫车没错，司机就说请再等一分钟，另一辆车马上会来。”Fred表示，他等了十分钟，车子迟迟不来，连拨两次电话，终于第三次接通电召车接线员，对方则表示“我们不接老外”。Fred说，“我本来要去帮华人，没想到会被华人欺负，太讽刺了。”

该华人司机4日表示，由于开的是黑车，担心该白人是TLC人员，加上自己英语不好，若是被顾客赖帐也不知如何应对，“省得麻烦，干脆不接这单”。Fred则不满指出，“我怎么知道是黑车?他们把名片放在住宅信箱，难道只有华人会打电话吗?而且我当天穿得很正式，根本就不像是没钱，这样讲我很受伤。”

电召车叶老板呼吁，黑车问题太多，民众最好别搭。他指出，正规电召车都有TLC车牌，每年汽车保险至少5000元，如果车祸，伤者每人可获赔10万元，每起事故赔偿总额为30万元，而且投诉也能找到公司。若黑车发生车祸，乘客根本拿不到多少赔偿。此外，黑车随意喊价，正规电召车则必须要遵守价目表，否则就会挨罚。

叶老板表示，华人电召车频被TLC开罚单，还经常碰到顾客要求违规停车或转弯而挨罚，当局却不对白牌车执法。“现在纽约市至少有400辆黑车在街上跑，还有Uber电召车打乱市场，只要付极低汽车保险，希望市府能重视正规电召车的权益。”