近日网传港珠澳大桥可能抵挡不住风力高达17级的“山竹”。@中国气象局发微博辟谣，假的！

@中国气象局称，“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级，但距离我国尚有一段距离，当时港珠澳大桥并未受到相关影响。“山竹”在穿过菲律宾后，因吕宋岛的高山导致其结构被破坏，进入南海区域时，“山竹”的风力已削弱为15级。

根据中央气象台最新预报结果，港珠澳大桥所在区域将于台风登陆前遭遇最大风力，大约14级至15级左右。港珠澳大桥设计建设能抵抗16级台风。

香港路政署副署长徐永华也表示，港珠澳大桥设计采取了相当高的标准，并通过风洞测试，具备足够的抗风能力和较高的安全系数。

另外，据央视新闻客户端消息，9月15日20时，港珠澳大桥管理局已启动Ⅰ级响应。目前桥上留守值守人员83人（其中东岛21人、西岛31人、收费楼、救援楼、养护楼31人），主要为监控、养护、收费、救援、路政、用电及排水保障人员。非值守人员已于9月15日19时全部撤离至安全场所。

为保障港珠澳大桥安全，桥区水域上下三海里之内船只已清空，保持安全距离。另外，在其附近已安排两艘大马力拖轮，做贴身保护。以防止一旦有个别船舶走锚时能及时处理，避免其撞向大桥。