据中国民用航空中南地区管理局发布的公告，东海航空一名飞行员在飞行途中3次允许一名女乘客进入驾驶舱，而且该乘客在后两个航段并未购票。飞行员陈某某被行政处罚2000元，机上安保人员孙某某被罚款800元，东海航空被行政警告处罚。

东海航空一名机长在航班飞行过程中，3次让一名女旅客进入驾驶舱，而且后半程该女乘客并未购票，这名机长因为违反2项相关规定，被民航主管部门行政处罚两次，各罚款1000元，共被罚2000元人民币。

航空圈资料图：东海航空

民航中南地区管理局1月3日发布了相关民用航空处罚决定书。

根据公布的一份处罚决定书，东海航空飞行员陈某某，2018年7月28日，作为机长执行DZ6286、DZ6206（南通-郑州-兰州-北京）飞行任务期间中，先后三次同意旅客王某莲违反进入驾驶舱的人员的限制要求，进入飞行中的航空器驾驶舱。

民航中南局认为，该机长行为违反《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》第二十三条的规定，依据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫规则》第四十五条的规定，对该机长作出罚款1000元的行政处罚。

另一份处罚决定书中则披露，事发当日，在郑州-兰州和兰州-北京航段，该机长同意未购买此两个航段的南通-郑州航班旅客王某莲继续乘机，在机上人数与舱单人数不符的情况下，先后两次同意关闭舱门并执行了航班任务。

民航中南局认为，其违反《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第121.679条的规定，根据该规则第121.763条（C）的规定，对其作出罚款1000元人民币的行政处罚。

同时，按照《中华人民共和国行政处罚法》第23条的规定，责令其立即改正上述违法行为。

另外，飞机上的专职安保人员孙某某，因为“未尽到制止无关人员进入驾驶舱的职责”，被处以罚款800元的行政处罚。

同时，主管机构对东海航空作出警告的行政处罚。

处罚决定书称，当事人如果不服处罚决定，可在处罚书送达之日六十日内向中国民航局申请行政复议，也可向法院起诉，但不停止处罚决定的执行。

根据东海航空官方网站的资料，东海航空成立于2002年11月，是中国国内首家民营中外合资航空公司，于2006年9月19日首次商业飞行，2014年3月12日开始客运运输业务，2017年12月开启国际客运经营业务，2018年5月开通洲际航线。其主基地位于深圳宝安国际机场，同时拥有南通、郑州、珠海等运营基地。截至2018年12月，其拥有22架波音737-800客机，执行93条航线，通达54个城市。预计至2020年底，东海航空机队规模将达到40架，至2025年底，机队规模将达80架。

其实，国外也发生过类似的事情。2017年5月，巴基斯坦国际航空从日本东京飞往中国北京的PK853航班，该机机长阿齐兹(Shahzad Aziz)邀了一名中国女乘客进驾驶舱聊天，过了2个多小时后飞机降落，女子才回到座位上拿自己物品下机。当时被同机的一名记者拍到，事件曝光后，巴基斯坦航空发言人称，邀请一名乘客进入驾驶舱并不是一个安全问题；而巴基斯坦民航局发言人则表示，民航局局长已经下令对事件进行调查。