马来西亚机场控股有限公司（MAHB）日前在当地报纸刊登通告，为停放在吉隆坡国际机场（KLIA）停机坪的三架波音客机寻找“失主”。根据通告，这三架飞机拖欠停机费，当局因联络不上机主而登报寻人。

这则通告立即引发各种疑问，例如为何这些大型飞机竟然无人认领？难道机场与民航局竟然不知道谁把飞机停在机场，也无法根据记录找出机主？

熟悉民航局运作的消息人士指出，机场可能遇上欠钱不还的飞机公司或机主，例如在拖欠飞机降落费或停机费后不见踪影。

报道说，根据1996年民航条例，如果机主欠债不还，机场管理有限公司有权拍卖飞机来偿还所拖欠的债务。“就像一辆汽车停在停车场几个月，停车场管理公司若找不到车主，也有权拍卖车辆来还停车费。”

消息人士表示，在报章上刊登飞机待领通告只是法律程序，因为机场公司肯定知道机主的身份，但却基于各种情况而无法联络。“例如这架飞机属于美国的或泰国（人或公司），你要怎么办？人们若有心逃债，总有各种方法。”

图据央视

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