七八十年代，我们这投资建了一个钢铁厂。由于是建在山区且位置比较高，其中一条修成了凸型，中间是公路两边是沟，坡度大概是四十度左右吧，南北走向。门岗本来是在坡的顶端，后来又挪到最南面！门岗的西边有一条南北走向的小河沟，出了门岗是一条呈东西走向连接外面的公路！大概我上小学的时候吧，一个人骑着三轮摩托从那条路出来，估计是速度过快，人连车直接飞了出去，飞到紧挨着门岗的小河沟里面去了，这人命大，人挂在河里面的一棵槐树上面了，摩托摔得报废，这人又自己从树上爬下来，听说是伤的不清，反正是浑身是血！

这之后，有一年冬天，反正是很冷，阴阴冷冷的，还下了一场小雪，路面都结冰了。下午五点的时候，一个老头，大概五六十的样子。骑着自行车从那条路出来，应该是往西拐，由于路面结冰没拐过去，就直接骑河里面了，这老头就没那么幸运了，头不偏不正直接撞进护堤最下面一个排水口里面，脑袋变形，当场就挂了！

上面两个是90年代的事，接着就到2000年以后了。夏天某天下午，一辆满载粉尘的小托出厂的时候，走到快坡地的时候，不知怎么的，小托头突然左右摆动，司机就猛打方向盘，小托就直接往西边去了，这小托是带司机室的，然后小托就翻到西边的沟里面了，把小托司机倒扣在里面，方向盘顶着胸口出不来，还是厂里面吊钢板的大吊车把司机室吊起来，才把司机救出来！救出来时，司机当场就哭了，一个劲的谢救他的人！

这之后，厂里就计划着把门岗从北面挪到南面。挪到和东西路交汇北边一点的地方，这里坡度相对较缓。在路的东西两面各盖了一栋两层楼高的门卫室，。门卫室前面各立了一根主子，是正方形空心的柱子，有二十米高吧。门卫室和柱子全都是用水泥浇筑的！反正是记不清是那一天了，一辆满载焦沫的出厂车辆，有二三十吨的焦沫吧！刚走到那条路下坡时，刹车就失灵了！门卫刚开始还拦了一下，后来一看不对劲就没在拦，车往西南方向窜了出去，撞到桥栏杆，栏杆和桥是一体的，车和栏杆全都落到小河沟里面了，河面到桥的距离大概有十米高吧！司机给甩了出来，人没一点事，只是手臂擦破了一点皮，人就落在桥的边缘，司机的鞋也整整齐齐的摆在桥的边缘，司机当场吓的脸色发白。司机回忆说不断的在刹车就是刹不住，往东是下坡路且人多，就想着往西拐，往西是上坡路人少，没拐过去！有上年纪的老年人说是有东西在护他，司机的鞋就像人上床睡觉一样整整齐齐的在那摆着，司机只要一个转身就会掉到桥下面去！

再后来，西边那根柱子被撞倒过两次，还有一次就是直接把西边那门卫室的北墙撞个窟窿。这几次都没有人员伤亡，要不就是车上没人溜车了，要不就是司机提前跳车了！反倒是东边的门卫室和柱子没一点事！最后一次事故是凌晨四五点钟，我就听到外面有人在喊谁的车溜车了，我就穿好衣服去外面看，那车直接撞到门岗对面的小卖部，是三层楼房，用水泥浇铸的，一层是门面房，二三层住人。那车直接把小卖部的门给堵死了，车头变形，房屋主人满旅社的找司机。把里面的人吓得不轻，还以为是地震了呢？白天司机去了，也挺纳闷的，说明明把手刹和气刹都用了，轮子下面垫的还有东西，为啥全都失灵了呢？不过这车上拉有几十吨的钢板，先是把西边的柱子撞倒，车头往东倾斜了一点，冲过路面，冲上路基，把人行道上的铁床及铁床南面的摩托撵的粉碎，又冲过七八节台阶，直接撞上小卖部门口，这才停下！可见这车的撞击力有多大！想想都后怕，以前都是在铁床上睡觉的，幸好那晚没人在上面睡！还有就是床的东西两头各停一台轿车，只要偏差一点就会撞上任何一辆！厂里此后再也没有在西边建柱子，就剩东边那一根孤零零的在那立着！