理想汽车的CEO李想11月28日发文道歉称，很抱歉，我们食言了原计划AD MAX城市NOA年底内测版年底实现100个城市覆盖的计划需要推迟，预计12月NOA正式版将会正式发布并且这个版本将会覆盖全国环线和高速以及100个城市，全球都能使用全场景辅助驾驶LCC。

在声明当中理想透露出NOA正式版本无论是在高速公路还是城市道路，都可以进行智能驾驶，与此同时，理想还将AD Pro的升级计划公布出来。李想表示 AD Pro此次升级，功能提升是非常显著的，其中还将离车泊车的功能进行了升级。对于 AD Pro3.0的计划理想透露出，将会在明年上半年交付AD Pro3.0。 AD Pro将会使用BEV模式进行重构。很显然李想的这次道歉是一个反向的道歉。从内容上看，不仅将原计划的时间提前了。还能够给予用户带来体验上的惊喜。有网友评论称李想太凡尔赛了。

理想汽车在此之前曾经宣布理想L系列车型将会进行史上最大的一次更新，更新为OTA5.0。OTA5.0此次将全场景智能驾驶NOA，离车泊入，全场景辅助驾驶（LCC），全新的AI李想同学以及代客泊车等功能都进行了升级，汽车冬季续航的功能也同时得到了提升。全国388家理想汽车零售中心的展车和试驾车从即日起都会升级到OTA5.0，用户在年前就能够得到全面的使用。

进行升级之后的全场景辅助驾驶系统，能够自动的将红绿灯识别，并且能够进行是否启停通行的决定，拥有全新的脑补侧导线的能力。即使在没有车道线的大路口，在直行通行时，最长支持的距离是100米。面对执行路口的河流分流，也可以平顺自主地进行车道的切换。